QUESTIONS FREQUEMMENT POSEES :

1. Je désire expédier des colis à Madagascar, est-ce que je peux passer par Madachange?

Effectivement, vous pouvez passer par Madachange pour envoyer des colis à Madagascar.
Depuis Septembre 2007, Madachange a obtenu la licence de commissionnaire de transport. A ce titre il peut organiser des envois maritimes, terrestre et aériens.

2. Puis-je envoyer des colis à Madagascar par voie maritime ?

Si vous voulez envoyer un container complet 20 pieds ( 30 m3 ) ou 40 pieds (60m3), Madachange peut s'occuper de l'envoi maritime, mais il faut savoir que certains ports de Madagascar ne peuvent supporter le container de 40 pieds.
Par contre si vous voulez faire un regroupage, ce service est en cours d'installation pour le moment.

3. Comment puis-je régler mes envois ?

Chez Madachange, vous devez payer en espèce.
Le paiement par carte est valable uniquement chez Madachange-Paris.
Pour nos amis de province, un système de paiement sécurisé sur Internet sera mis en place afin de rendre facile les modalités de paiement.
Si vous êtes un grand client, on pourra ouvrir un compte client pour vous.

4. Madachange peut-il emballer vos colis ?

Oui, mais cela dépendra du type de colis. Merci de vous renseigner en dans une de nos succursales

5. Est-ce que le/les destinataire(s) à Madagascar du/des colis doit(vent) payer les droits de douane ?

Selon la loi de finance à Madagascar, toutes marchandises importées doivent être soumis aux formalités douanières. A cet effet, tous les colis passés par nos services n'échappent pas à la loi. Vous devez donc vous acquitter des droits de douane de vos envois envers l'Etat Malgache.
Par contre, il est fréquent que le/les destinataire(s) ne dispose(ent) pas des fonds nécessaires pour s'acquitter de ces droits. Par conséquent, Madachange met un nouveau système afin de résoudre le problème.

Madachange a proposé la solution suivante : vous nous donner la liste réelle des effets que vous comptez expédier. Avec cette liste, Madachange demande une cotation au service de douane de Madagascar pour connaître la taxe douanière. Ensuite, vous pouvez payer le droit de douane ici en France chez Madachange et le/les destinataire(s) récupère(ent) les colis sans frais en sus.

Cette méthode est simple mais présente un handicape majeur si vous faites une fausse déclaration. Dans ce cas, vous êtes pénalisés sur les fautes commises et vos colis risquent d'être bloqués à la douane de Madagascar.

Remarquons aussi que vous n'êtes pas obligés de passer par Madachange pour demander la cotation. Vous pouvez le faire vous même, mais dans ce cas vous allez dédouaner vous même vos colis. Le rôle de madachange se restreint alors uniquement à l'envoi de vos colis.

6. Combien de jours, avant les dépôts de colis, sont-ils nécessaires pour demander une cotation à la douane ?

Il faut compter une semaine avant le dépôt des colis.

7. J'ai une voiture à envoyer à Madagascar, qu'est ce que je dois faire ?

Madachange travaille avec des professionnels de transport international.
Dans un premier temps il demande une cotation auprès des spécialistes de l'envoi de voiture à Madagascar, et dans un deuxième temps on vous communiquera la démarche à suivre.

8. J'aimerai bien envoyer des vêtements usagés et tennis à Madagascar, combien dois-je payer à la douane?

Il est impossible de dire combien cela coûtera. Mais vous devez nous communiquer le nombre exact, la valeur de la marchandise ainsi que la nature. Ensuite, nous allons nous renseigner auprès de la douane à Madagascar.

9. Dans combien de jours, notre famille à Madagascar peut récupérer les colis?

Chez Madachange les colis partent par voie aérienne tous les jeudis et arrivent à Antananarivo / Ivato le vendredi.
Dès lundi vous pouvez dédouaner vos colis.
N'oubliez pas de vous munir du numéro de LTA sur la facture qui vous a été communiqué.

10. Quelle est la différence entre poids volumique et poids réel?

Le poids volumique est calculé en fonction de volume des colis. Cette unité de mesure a été introduite pour déterminer le poids des colis volumineux.
Il existe des colis très volumineux (par exemple le coton) mais avec un poids réel très faible.
A cet effet, l'organisation internationale de transport a introduit cette méthode de calcul qui est basée par la formule suivante :
(L (longueur en cm) x l (largeur en cm) x h (hauteur en cm))/6000.

Exemple :
Un colis d'un poids réel de 6kg.
Longueur : 120 cm, largeur 40 cm, hauteur 30 cm
Poids volumique : (120 x 40 x 30)/6000 = 24kg.

Donc dans le cadre de transport, on prend en compte le maximum entre le poids réel et volumique. Dans notre exemple, on facture le 24 kg.